Dudas que asaltan a una embarazada primeriza: los sistemas de retención infantil

Este es un tema que me trae de cabeza y que decidí que era mejor delegar en el Mozo. Hasta la semana pasada el Mozo seguía sin mirar absolutamente nada. De hecho el otro día tuvimos una conversación de estas absurdas en las que él me decía que tranquila, si hasta que lo lleváramos en coche íbamos a tardar porque la gente que quisiera verlo, que viniera a casa. A lo que, quitando el hecho de que, ya de por si, veo bastantes lagunas en su planteamiento (sus padres viven en Alcalá city), le dije:

- Ya mi amor, y del hospital, ¿como nos lo traemos? ¿En una maleta?

Creo que entonces ya lo entendió.

El caso es que con la tontería, yo me he ido leyendo algunas páginas, metiendo en facebook, viendo las nuevas tendencias en cuanto a sillitas y anclajes en los coches, hablando con amigas, viendo a Papi Reciente pelearse con el Maxi Cosi en el coche, el tema de la contramarcha.... Total, que estaba hecha un lío. 

Finalmente, y viendo que el Mozo seguía en su parra y que no iba a mirar absolutamente nada, opté por lo que toda madre preocupada en la seguridad de sus hijos haría en una situación como esta: ¿preguntar a la policía local? ¡NO! Acudir a un grupo de madres variado que hay en el Facebook.

Expuse el caso pelín resumido con nuestras circunstancias personales y lo que esperábamos de una silla del coche a saber:

1. Tenía que servirnos desde el nacimiento. Como sabéis, no vamos a comprar carro porque sigo viendo lagunas en el hecho de tenerlo que subir tres pisos. Nos hemos decantado por el porteo a tiempo completo con la posibilidad de cambiar en cualquier momento si vemos que no nos da la vida y que realmente el carro sería nuestra solución. Por este motivo, no tenemos comprado ni capazo, ni silla, ni maxi cosi así que necesitábamos una silla que incluyera el grupo 0.

2. Queríamos que tuviera una vida útil larga. Al no invertir en el típico trío que compra todo el mundo queríamos una silla que nos sirviera el mayor tiempo posible.

3. Anclaje mediante cinturón e isofix. Como no entendíamos de anclajes ni sabíamos si nuestro coche tenía o no isofix, que me aconsejaran una silla que se pudiera anclar de las dos maneras (isofix y cinturón) para no tener que tirar a un plan B. Luego descubrimos no solo que tenía isofix si no que el asiento del coche tenía una etiqueta gigantesca que ponía:

<< ISOFIX >>

Así somos en mundo hobbito.... ¬_¬

4. Que fuera segura: necesitaba entender de una vez hasta que punto era una pijada importante el tema de las sillas a contramarcha. En un primer momento pretendí que me aconsejaran una silla que se pudiera poner en los dos sentidos según nos conviniera pero al final encontré un interesante folleto de la DGT que os enlazo al final y nos decantamos por la contramarcha.

Oye. Pues maravilloso el grupo de facebook. Se metieron en mi post asesoras de sillas de coches (¡Cielos, no sabía que existían asesoras de sillas de coches! O_o) y muy amablemente me dijeron qué silla se adaptaba a mis necesidades. Además, me aconsejaron las tiendas de Madrid en las que me podrían asesorar en persona y el sábado pasado, el Mozo y yo nos desviamos a un polígono de Alcalá city para dejarnos asesorar en una tienda de las recomendadas.

La mujer que nos atendió nos dedicó mucho tiempo y nos seleccionó tres sillas con los criterios que le íbamos relatando. Una (no recuerdo cual) la descartamos y nos quedaron estas dos candidatas:

- Rommer fix max (creo que era esta pero no estoy muy segura)

- Klippan Kiss 2 (la finalmente elegida)

Al final la elegida ha sido la Klippan Kiss 2 por su versatilidad y porque da mayor holgura. Se puede dejar la base instalada y sacar solo el 'huevito' lo que, de cara a hacer visitas es un plus. El huevito se puede poner en modo hamaca o fijarlo para que no se mueva. Se puede llevar como una maleta (yo en estos momentos vi lagunas y luego el Mozo y yo nos tronchábamos, pensando en llevar a la Habichuela arrastrando por los adoquines del barrio pero bueno, la posibilidad de dicho uso está, aunque nosotros no creo que la pongamos en marcha) y tiene unas asas para llevarla cual cesta con Moisés. Obviamente queremos que la silla se quede en el coche pero para momentos puntuales en los que, al no tener carro no vamos a poder recostar a la peque, pues está bien tener el huevo que se saca con un click y no tener que pegarse por sacar toda la silla. También puede utilizarse el huevito sin base en momentos puntuales en otro coche utilizando como sistema de fijación el cinturón de seguridad. Eso nos viene muy bien de cara al día en que los Abuelos logren poner de acuerdo a la tropa y se lleven 4 o 5 nietos en el coche. Que yo veo también lagunas en su plan, pero tienen ese sueño y no se lo voy a quitar xD.

Otra ventaja es que se pueden comprar las bases por separado. En nuestro caso no nos saca de ningún apuro porque solo tenemos un coche pero si ayuda en el caso de que tengáis dos coches. Por ejemplo, a mi amiga Mami Reciente le vendría genial porque tienen que pensar todo con antelación a la hora de elegir que coche llevarse: la silla está instalada en el coche de Papi Reciente y, si Mami Reciente prevé que va a salir con la bebé, él tiene que irse a trabajar en el coche de ella.

Es una silla que nos durará hasta más o menos los 4 años (18 kg de peso), dependiendo del tamaño que finalmente tenga la peque y que siempre se utilizará a contramarcha.

El problema es que la silla tardaban en traérnosla alrededor de 2 semanas. En la tienda nos la instalan, nos enseñan a utilizarla bien y tenemos asesoramiento de por vida si en algún momento tenemos dudas sobre la silla o el ajuste a la niña. Al final llegó antes de las 2 semanas, me llamaron y fuimos este sábado a por nuestro nuevo mamotreto. Y confieso que lloré un poquito (hormonas y tal, que sigo siendo una tipa dura, ¿eh?). Nos enseñaron a utilizarla, nos la dejaron instalada en el modo 'recién nacido' y nos regalaron un espejo retrovisor para ver al churumbel.

Nuestro huevito con su Isofix :')

El tema de la contramarcha me ha tenido muchos meses de cabeza porque no sabía hasta que punto era moda y hasta que punto era verdad. La normativa de la DGT en cuanto a sistemas de retención infantil cambió hace poco pero conviven dos normativas lo que hace que este tema sea un rollo. Sin embargo, encontré este folleto, editado por ellos, en el que se RECOMIENDA la contramarcha hasta, al menos, los 4 años (página 14/16). Ergo estudios sobre su eficacia y seguridad, hay y por ello finalmente nos hemos decantado por la contramarcha hasta los 4 años.

¿Qué silla tenéis vosotros en vuestros coches? ¿Estáis contentos con ella? ¿Os planteáis el cambio a contramarcha o tenéis las mismas dudas que tenía yo? ¿Qué os parece el folleto de la DGT vs. la convivencia de normativas?